夜間（jiān）在道路上行駛的車輛會車時，其前照燈(大燈)的（de）強光會引起駕駛員前（qián）照（zhào）燈（dēng）眩目，致使駕駛員獲得視覺（jiào）信息的（de）質量顯著降低，造成（chéng）視覺機（jī）能的傷（shāng）害和心理的不舒適感覺，使駕駛員（yuán）產生緊張和（hé）疲勞感（gǎn），是誘發交通事（shì）故的（de）潛在因素（sù）。要解決高等級公（gōng）路汽車（chē）前照燈眩（xuàn）目問題，經濟可（kě）行的方法就（jiù）是設置（zhì）防眩設施。

防眩設施是指防止夜間行車受對向車輛前照燈眩目的人工構造物（wù）。防（fáng）眩設施有板條式的（de）防眩（xuàn）板、扇麵狀的防眩大板、防眩網、防（fáng）眩棚等構造形式。中央分隔帶植樹原則上不屬（shǔ）於防眩設施，但植樹除具有美化路容的功能外，同時也起著防（fáng）眩的作用，故植樹也可作為防眩（xuàn）設施的一（yī）種類型。

防眩護欄

構造

道路上使用的防眩設施的構造可（kě）分為三（sān）種類型，　是指連續封閉型的防眩設施，它基本上阻止了對向（xiàng）車道從水平麵上所有角度射來的光線。如足夠寬度的中央分隔帶上的樹牆等。

Ⅱ型：是由連續網（wǎng）狀結構組成的防眩設施，它能阻（zǔ）擋水平麵上o—^角度射來的光線，在^角以外可橫向通視。金屬(或塑料)防眩網為其代表形式。

Ⅲ型：是（shì）以一定的間距（jù）連續設置板（bǎn）狀結構而組成的防眩設施，它能阻擋（dǎng）水平（píng）麵上o角度射來的光線，在呂角（jiǎo）以外可橫（héng）向通視。金（jīn）屬(或塑料)防眩板為其代（dài）表形（xíng）式（shì）。防眩扇板、百葉窗式防眩柵、一定間距（jù）植樹等從遮光原理上講均是Ⅲ型防眩設施。

公路上廣泛使用的防眩設施結構形式主要為防眩板，其次（cì）為植樹、防眩網防眩板是一種（zhǒng）經濟（jì）美觀，對風阻擋小（xiǎo），積雪少（shǎo），對（duì）駕駛員心理影響較小的比較理想的防眩結構形式。因此，就防眩板的設置（zhì）來說，主要有三種情況：(1)防眩板（bǎn）單（dān）獨設（shè）置；(2)防眩板設置在波形粱護欄的橫梁上；(3)防眩板設置在混凝土護欄上。

防眩護欄

設置原則

設置依據：設置防眩設施可以防止對向車前照燈的眩目，改善夜間行車條件，提高（gāo）駕駛員的視（shì）距，消除駕駛員夜間（jiān）行車的緊張感，降低（dī）交通事故率。防眩設施（shī）還可改善道路景觀，誘導（dǎo）駕駛員視

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