1.施工方法
1.1基(jī)地(dì)施工(gōng)方法
1. 11基礎采用現(xiàn)場澆築,基坑采用人工(gōng)開挖,不能用人工開挖的岩石部分采用風鎬或(huò)風槍打淺孔輔以弱爆破,開挖上(shàng)部土質坑壁(bì)放坡,下部岩石坑壁垂(chuí)直
1.1.2基坑開挖坡坡度視地而定,基坑尺寸應滿足基坑(kēng)輪廊。安裝混凝土基礎前及時檢驗基坑尺寸,平麵位置及地麵平整度和密實度,隨即進行基礎(chǔ)施工。
流水施工,施工各階段勞動力安排相對均衡,名班組分(fèn)工明確,搭接緊密,在保證質(zhì)量和工(gōng)期前提下,做到成本的最優化。
2.掌握先地下後地上先深後淺的施工原則。
施工順序如下:土方開挖(wā)施工排水管(guǎn)道的施工(gōng)- *路基施工一 級配碎石底基層施工+k泥穩定石屑層施工一水泥混凝土路麵施工(gōng)+綠化、照明、交通設施施工。
3.主要施工項目的施(shī)工方案
()道路(lù)工(gōng)程:
113基地檢驗灌築基礎(chǔ)混疑土(tǔ)前 ,對基抗(kàng)進行工程檢查,檢查(chá)的內容為 :①基地平麵位置,標高是否符合規範要求。②基地上(shàng)質(zhì)是否與規範相符,承(chéng)截力是否滿足規範要求。③基低有無積水(shuǐ),雜物、鬆散土質,是否清潔,平整。
11.4基低(dī)處理:基(jī)低為幹土時,應將其濕潤,過程士應在基低設計標高下夯填一(yī)層(céng)碎石層,基低麵為岩石時,加以濕潤,鋪一層水泥砂漿(jiāng),砂(shā)漿凝結前進行基礎混凝上施工。
11.5基(jī)礎混疑土(tǔ)澆築基低開挖到位(wèi)後不得長期暴(bào)露 ,應盡快澆築混凝(níng)土基礎,基礎澆築時要保證其(qí)位置,穩定性及標高:立柱混凝土基礎尺寸為400o000o300om.
12金屬護欄網立柱施(shī)工方法
立柱有熱鍍鋅板一次性壓成經切焊完畢後,噴塑雙(shuāng)層防鍬理,運至現場澆築混凝(níng)土
13金屬公路護欄網網片施(shī)工方法
要求進行網片焊接,加工,折彎,加工完畢後進(jìn)行(háng)熱塗(tú)鍍鋅,遠至現場掛網安裝。在放樣(yàng)和定位工作完成(chéng)的基礎上,根據要求進行基礎及立柱(zhù)施工(gōng),而(ér)後進行(háng)網片安
2施工順序及工藝
21施工順序
211基礎工程采(cǎi)用全路(lù)段分段施工 ,施工工程根據直線原則,同(tóng)時(shí)又要對不平整地(dì)形,盡量整成直線平坡或解披使結構(gòu) 上不要有太大起伏,確定基礎位置,進行基坑開挖,澆築基礎,然後(hòu)進回(huí)填(tián)
212立柱工程金屬公路護欄網(wǎng)立柱為桃形立柱,立柱必須在熱鍍鋅板壓成型前塗塑,立柱製作完垢,根(gēn)據基礎(chǔ)施工情況進行安裝
213網片安裝工(gōng)程桃形(xíng)社護欄網的安裝和其他的護欄網不同。如波浪型護欄網,體育球場圍網.鐵路護欄網,公路防護網等都(dōu)是(shì)先安(ān)裝好立(lì)柱後,再連接網片。而桃型柱護(hù)欄網的安就不可以這樣安裝了。若先把立柱按好(hǎo)後,網片是勾連不上的(de)。
22施工工藝
221根據規範要求,采用機械進行網片焊接,網片的鋼絲采 用低碳鋼絲,要求網眼(yǎn)均勻,美觀。
222 網片焊接完畢後,進行熱噴鍍鐓理,鋼絲鍍鋅量不小於 135/m.
223待立柱基礎混疑 土強度達到70%以後,進行網片安裝。
224然後掛接第二(èr)個網片 ,和第三(sān)根立柱。把網麵拉緊後第三根立柱固定(dìng)。以此類推,一套套的安裝嗬。 這(zhè)樣安裝既牢固又不損壞網麵。
方案二:道路護欄施工總(zǒng)體方案
1.本工程擬采用重點突破關健工序、平行作業法施工,排水管道、 道路施工為本工程的關健工序,其他各項(xiàng)工作都必(bì)須先保證這項(xiàng)工作的順利進行。整體施工中合理進行
①基底處理
采用推(tuī)上機挖廂機(jī)清除施[範圍的草皮表(biǎo)土和樹木、樹根。特別是回填土腐植土要用挖掘機全部清除,以保證基底士的密實。
②路基挖方施工方案
路(lù)基開挖采(cǎi)用分段縱挖法為(wéi)主,分層縱挖法為輔的方法(fǎ)施工,挖屈機挖裝,自卸汽車運輸。本合同段可利用土方采用推比機作業,遠(yuǎn)運利用土方挖掘機挖裝,自卸汽(qì)車運輸的方法作業
③路基填方施工方案
路(lù)基填方采用分區分段填築,挖掘機或裝載機裝料,自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路(lù)機碾壓核子密(mì)度儀法檢測密實度(dù)。
④級配(pèi)碎石底基層(céng)施(shī)工方家
采用穩定土(tǔ)拌合站拌(bàn)合,自卸氣車運輸,平地(dì)機整平、 15T 壓路機初壓、振動壓(yā)路機壓
⑤水泥穩定(dìng)石屑層施I方案
③路基舫能工方案
路基填方采用分區分段填築,挖掘機或裝載機裝料,自卸氣車(chē)運料、 推土(tǔ)機雄鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓核子密度儀法檢測密(mì)實度。
④級配碎石底基施工方案
采用(yòng)穩定土拌台站拌合,自(zì)卸汽車運(yùn)輸,平地機整(zhěng)平、15T 壓路機初壓、振動田(tián)路機壓
⑤水泥穩定石屑層施(shī)工方案
采用穩(wěn)定上拌台站拌合、自卸汽車(chē)運輸,穩定土難(nán)鋪機攤鋪、15T 壓路機初壓、振動壓路機壓實
⑥水泥砼麵層施(shī)工方案
采用混疑土拌合(hé)站拌合,混凝土運輸車運輸 ,人工儺鋪,插入式振摘器、平板振搗器振動梁振(zhèn)搗,采用真空吸水工藝,機械抹光,機械刻紋、切縫(féng)。
三:道路護(hù)欄施工方案
-)施工準備
施工開始前,施工技術人員熟悉理解設計圖紙以及(jí)相關的(de)施I規範,並與施工人員一起到施工(gōng)現(xiàn)場與設計圖紙核樹 ,拽出(chū)所施T路段(duàn)樁號(hào)、名類構造物及各結構護欄設(shè)置地點(diǎn),同時做好施工設備及材料的進場(chǎng)工作。
1、鋼護欄立柱放樣
①立柱應根(gēn)據設計圖紙進行放樣,並以橋(qiáo)梁、通道、涵洞、立交、平交等為控製點,
進行測距定位,可利用調整段調節(jiē)間(jiān)距,並利用分配方法處理間距零頭數。②為準確(què)放樣和保證(zhèng)護欄的線形(xíng),隔段進(jìn)行(háng)樁號複核和閉合。
③.立柱放祥後,應調查每根立柱位置的地表狀態,如遇地下通訊管線泄水等,或(huò)涵洞(dòng)頂部埋置深度不足(zú)時,應調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式(shì)。
2.鋼護欄立柱安裝
①、根據設計圖紙進行立柱鑽孔, 並檢查使之與道路線形相協調。
②. 如路肩基本情況(kuàng)允許,采用打入法設置立樁(zhuāng),施工時應精確定位(wèi),立柱(zhù)打入士中應
至設計深度,當打入過謝,不得(dé)隻將立(lì)柱部拔出加以矯正(zhèng),而(ér)須將其全部拔出,待基礎壓實後重新打入。
③立柱打入困(kùn)難時,可采用鑽孔法或開挖法安裝立柱。采用鑽孔法安裝,立柱(zhù)定位後應與路基(jī)相(xiàng)同材料回填,並分層夯填密實;采用開挖法埋設立柱,回填土應采用良好的料並(bìng)分層夯實(shí)(每(měi)層享不超過15cm) ,回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土(tǔ)。④設置於構造(zào)物中的護欄立柱(zhù),施工-般在結構物施工時已做好砼基(jī)礎采用預留(liú)孔基(jī)礎時,應先清除孔內雜物,吸幹孔內積水,將化(huà)好的瀝青在孔底塗遍,然後(hòu)放(fàng)入(rù)立柱,控製好(hǎo)標高。嗬在立柱周圍汪(wāng)。在灌時定要保(bǎo)持(chí)立柱(zhù)的正確位置和垂直度。把砂振實後,即嗬用瀝青封口,防止雨水漏入孔(kǒng)內。
3.瀝青路(lù)麵段的立柱施工時, 柱抗從路基到麵層下5cm采(cǎi)用與(yǔ)路基相同的材料回(huí)填
並(bìng)分層分實,餘下部分采用與(yǔ)路麵相同材料回填(tián)並夯(bèn)實。
⑥、立柱(zhù)安裝就(jiù)位後,其水平方(fāng)向和豎直方向形成平順的線形。
⑦漸變段的(de)端部護欄施工時,應按設計規定的(de)坐標嚴格控製(zhì)其立柱位置,注意拋物線
3.波形梁安(ān)裝
①.波形梁安裝時,通過拚接螺栓相(xiàng)互拚接,抽連接螺栓(shuān)固定於立柱或橫梁上(shàng)波(bō)形
梁拚接方向是(shì)安袋關鍵,施I時保證搭接方向應與行車方向一(yī)致。
②波形梁在(zài)安裝過(guò)程中應不斷進行調整,因此(cǐ)連(lián)接螺栓及拚接螺栓不宜過早擰緊,以便(biàn)在安支過程中利用波形梁(liáng)的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形(xíng),避免局部凹
③.安裝時波形梁頂麵應與道路豎曲線相功調。井檢(jiǎn)直護當的線形,當確定線形批較直(zhí)順(shùn)和流暢時,方可最後擰緊螺栓。
4.防阻快安裝
防阻(zǔ)塊能防止立柱阻拌車輪,避免護欄局部受力(lì)和碰撞時車輛減棗,因(yīn)此,應保證使其準確就位(wèi),破裝周整之前,即可安裝防阻塊,防目塊通過連接螺栓固(gù)定於立柱之間,最後把波形梁裝(zhuāng)上並進行統一調整。
5.波形梁鋼護欄起終端(duān)頭(tóu)安裝路狽護欄開口處應安裝(zhuāng)端頭梁並進行錨固。端頭錨固主(zhǔ)要包括鋼絲繩(shéng)錨固件及混(hún)凝土基礎。在端(duān)部基礎混(hún)凝上設計強(qiáng)度(dù)達到50%以後,方(fāng)可擰緊螺栓或固定纜索。
(口).活(huó)動式鋼護欄安裝
該標段活動式鋼護(hù)欄設在中(zhōng)央分隔帶開口處,其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成後進行(háng)。
在施(shī)工安裝前根據(jù)設計文件要求,應對活動式鋼護的安(ān)裝位置.數量進行核(hé)對;按照確(què)定(dìng)的位置進行安裝,安裝時應使(shǐ)其垂直於地麵,縱向線形(xíng)適順,不得有凹(āo)凸和扭曲。基座套管(guǎn)是提前預埋的,安裝後應測試是否易於拔出及重新重入。
三注意事項
①施工(gōng)準備應充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應精確,誤差(chà)在規定範圍內。②立柱施工應嚴格認真,其垂直度間距(jù)、 螺栓孔位(wèi)置及其它尺時均應符合要求,不符合要求需立(lì)即返工,同時,應嚴格按規範JTJ074 94規定進行返(fǎn)工
③波形梁板、立柱等(děng)構件的包裝和標誌應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝,且應保證在吊裝運輸.堆放過程中不致(zhì)使產品變形損壞(傷)。運輸過程中應固定可靠,防止因顛簸碰撞損杯塗層或使構件變形。
④購貨時注意(yì)波形梁高強拚接螺(luó)栓連接處(chù)的包裝和標誌應符合GB/T1231的有關規定。
⑤護欄施工時操作應謹慎,不得破(pò)壞路麵下埋設的電纜管道等設施。
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