護欄板和路途護欄相（xiàng）同是一種運用土基、立（lì）柱（zhù）、橫（héng）梁的變形來吸引磕碰能量，迫使失控車輛改變方向，恢複到正常行進方向，避免車輛衝（chōng）出路外，保護了車輛和車內乘客，然（rán）後減少了事端產生。

    公路波形護欄板的分類：按防撞等（děng）級，可分為A級和S級。S級護欄屬加強型的，適用（yòng）於路側特別危險的路段（duàn）運用。A級護欄則用於專用公路。常用的路測護欄板（bǎn）又分為B、A、SB、SA、SS等五級。

    按波形，可分為二波波形（xíng）和三波波形等。按處理製作工藝，可分為熱鍍（dù）鋅波形（xíng）和鍍鋅噴塑波形等。按設（shè）置地（dì）址，可分為中心隔離帶護欄和路側邊防護欄等。

    特色：是一種由半鋼性的波紋狀護欄板彼此拚接與立柱支撐相結合的接連結（jié）構，可謂是鋼柔相兼，具有較好的視界（jiè）誘導效果和較好的磕（kē）碰能量（liàng）吸（xī）收力。能與（yǔ）路途線形相和諧，能（néng）在較小半徑（jìng）彎路設備（bèi），易損壞處也簡略替換。外（wài）表美麗，設備便利等。護欄板和路途護欄相同都是（shì）為了保護車輛和乘（chéng）客的安，要在危險出和轉彎處多設備護（hù）欄板來減少事（shì）端產生。

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