隨著人們生活的現代化，城市汙染越來越嚴重。對於人類的可持續發展來說，改善空氣質量（liàng）已成為一個緊迫（pò）的全球性問題。所以現在中國將在道路的中間（jiān）或兩邊設置綠化帶，以改善人類的生活環境（jìng），但平坦的綠化帶畢竟是。麵積大。

    由於道路麵積有限（xiàn），依靠傳統的飛機綠（lǜ）化來增加道路綠化和綠化覆蓋率是非常不現實的。采用可移動（dòng）綠（lǜ）化槽的道（dào）路（lù）隔離護欄可采用垂直綠化（huà）技術解決這一問題。它能（néng）真正實現小（xiǎo）麵積、速效、高（gāo）綠化率，提高道路的藝術效果。

    在（zài）護欄原有結構的基礎上，按照垂直綠化原則，從上（shàng）到下設計了三（sān）排種植（zhí）槽。隔離護欄的垂直綠化應（yīng）保（bǎo）證隔離護欄原有的分離、警示、阻擋和美觀功能，符合標準。種植（zhí）槽（cáo）深度80-120mm.根據不同道（dào）路要求（qiú）的護欄高度。

    槽與槽之間的間距被認為是300mm.考慮到護欄的功能和（hé）塑料（liào）槽的拆卸，槽間距為600mm.種植槽的深（shēn）度為120mm,用於普通小型苗圃的根和莖的發（fā）育，小苗圃種植在這些（xiē）溝（gōu）槽中，達（dá）到垂直的綠化結構。設（shè）計。根據標準，護欄的其（qí）他部分與原護欄尺寸相同。

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